F1 2000 Round.5 スペインGP

    ドラマは二回目のピットインで起こった。

    コース上では抜くことができないレースでは、
    ピットインのタイミングと作業で勝敗が決まる。

    そして、最初のピットインで運命は決まってしまった。

    マクラーレンのワンツーフィニッシュ。

    終わってみれば、なんて事はないレース結果。

    でも、とってもドラマチックでした。

    フェラーリは、先週のテストランから絶好調だった。
    F1のマシンテストは、合同テストが義務づけられている。
    もちろん、グランプリ開催コースでのテストだけ。
    自分とこでコースを持っていてテストできる場合は、
    関係ありません。

    そして、先週のテストは今回開催されたスペイン、
    カタロニアサーキットで行われた。

    そのときから今週の公式予選、
    本選前のフリー走行とフェラーリ絶好調。

    決勝のスタートもばっちし決まって、
    ハッキネンを従えての余裕のレース展開。

    もちろんトップを走るフェラーリドライバーはシューマッハ。

    カタロニアは、とってもタイヤに厳しいコース。
    燃料の重量とタイヤの摩耗がしっかりとリンクして、
    燃料が減って車が軽くなってもタイムがのびないということがおきるサーキット。

    そして、運命のピットイン。

    先に動いたのは、シューマッハ。

    タイヤ交換、給油と順調に見えたピット作業も、
    最後の最後でけちが付いた。

    ピットクルーとシューマッハのタイミングが狂い、
    給油担当の人間を後輪でヒットさせてしまったのだ。

    幸い、マシンのダメージもなく、
    ピットクルーも大事に至らなくすんだのだが、
    ベテランの給油マンが抜けた穴は大きかった。

    ニュータイヤに履き替えたシューマッハは、
    ハッキネンよりも確実に二秒速かった。

    シューマッハに遅れてピットに入ったハッキネンに、
    その差を埋めるすべはないかに見た。

    だが神様はドライバーの味方ではなく、
    グランプリを楽しむすべての人の味方になった。

    二回目のピットインで、後退した給油マンがミスを犯したのだ。

    普通に作業を行っていれば八秒もかからない仕事を十七秒もかけてしまったのだ。

    ハッキネンは七秒弱で二回目のピットインを行っていた。

    それも同じタイミングで。

    シューマッハは、遅れた。

    そして、レース前の、
    いやレース前半までのつきからシューマッハは完全に見放された。

    二セット目のフロントタイヤがパンクしたのだ。

    これで二位のポジションからも落ち、
    三回目のピットインによって五位にまで落ちてしまったのだ。

    そのままレースは終わった。

    終わってみなければわからない。

    レース前、シューマッハが言っていた言葉だ。

    さてさて、ドライバーズポイントは相変わらずシューマッハがトップ独走だが、
    ハッキネンもじわじわと追いついてきた。

    見ているこちらとしては、
    とってもおもしろい展開になってきました。

    さてさて、我らがホンダさんはどーなったのでしょう。

    語りたくはありません。

    何度も言うようですが、エンジンはサイコーです。

    トップチームとの差もだんだんなくなってきました。

    BMWには、同等以上のパワーを誇っています。

    なのに、なのに、、、、。

    やっぱりシャシーだよなぁ。

    ふぅ。



    決勝結果..
    順位No.ドライバーチームトータルタイム周回平均速度 (km/h)最高位
    11M.ハッキネンマクラーレン・メルセデス1:33'55.39065196.3241
    22D.クルサードマクラーレン・メルセデス1:34'11.45665195.7652
    34R.バリチェッロフェラーリ1:34'24.50265195.3152
    49R.シューマッハウイリアムズ・BMW1:34'32.70165195.0323
    53M.シューマッハフェラーリ1:34'43.37365194.6661
    65H-H.フレンツェンジョーダン・ムゲン-ホンダ1:35'17.31565193.5106
    717M.サロザウバー・ペトロナス1:33'56.12664193.2776
    823R.ゾンタBAR・ホンダ1:33'56.79464193.2547
    911G.フィジケラベネトン・プレイライフ1:34'07.45864192.8899
    1012A.ブルツベネトン・プレイライフ1:34'27.44464192.20910
    117E.アーバインジャガー・コスワース1:34'28.48664192.17311
    126J.トゥルーリジョーダン・ムゲン-ホンダ1:34'39.11364191.8147
    138J.ハーバートジャガー・コスワース1:34'59.10264191.14112
    1420M.ジェネミナルディ・フォンドメタル1:34'04.12163189.98614
    1521G.マッツァカーネミナルディ・フォンドメタル1:34.'34.84163188.95812
    1615N.ハイドフェルトプロスト・プジョー1:34'15.13462186.60514
    1710J.バトンウイリアムズ・BMW1:29'26.56261193.8996
     19J.フェルスタッペンアロウズ・ユーロベットトランスミッション25193.0358
     22J.ビルヌーブBAR・ホンダエンジン21194.0686
     14J.アレジプロスト・プジョーデ・ラ・ロサと接触1167.84017
     18P.デ・ラ・ロサアロウズ・ユーロベットアレジと接触1167.36618
     16P.ディニスザウバー・ペトロナススピンアウト00.0000











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    テーマ : F1グランプリ
    ジャンル : スポーツ

    tag : レース GP 動画

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