F1 2020 Round.13 エミリア・ロマーニャGP

    今回のグランプリは、
    イタリアになります。

    イタリアでは、
    今年、
    3回目のグランプリになります。

    また新しいサーキットなのかと思ったら、
    懐かしのイモラ・サーキットでしたね。

    このサーキットは、
    よく覚えていますよ。

    確かに細部は、
    忘れているところもありますが、
    基本的には、
    覚えていましたね。

    そして、
    今回は、
    観客を入れてのグランプリの予定でしたが、
    感染拡大のため急遽無観客に変更になりました。

    ついでに、
    通常のグランプリは、
    金曜日から始まって3日間なのですが、
    今回は、
    土日の2日間になっています。

    これも、
    コロナの影響で急遽変更になったのかと思ったのですが、
    もともと2日間の予定だったんですね。

    知りませんでした。

    さて、
    今回もやはりメルセデスは強かった。

    それにつきますね。

    予選の結果だけを見れば、
    ホンダPU勢も良かったのですが、
    予選中にもトラブルがあったりして、
    一抹の不安はありました。

    決勝でのガスリーがリタイヤした時も、
    PU関連かな、
    と思ったのですが、
    関連と言えば関連ですが、
    ラジエーターが原因のようだったもよう。

    そして、
    3番手を走っていたフェルスタッペンが、
    突然、
    グラベルに捕まって止まっているのを見た時は、
    これまたPUが原因か、
    と思ったのですが、
    こちらは、
    タイヤトラブルだった模様。

    ガスリーもフェルスタッペンも、
    良いところを走っていただけに、
    リタイヤは、
    非常に悔やまれます。

    おかげで、
    3番手には、
    最近好調のルノーのリカルドが今季二度目の表彰台をゲット。

    久々にシューイを見ましたが、
    個人的には、
    あれは見ていて気持ちいい物ではないですな。

    今回は、
    ハミルトンも飲んでいましたね。

    そういうわけで、
    トップはかわりませんでしたが、
    レースは、
    面白かったですよ。

    メルセデスが、
    7年連続のコンストラクターズチャンピオンを決めましたしね。

    すごいことですよ。

    ハミルトンの優勝記録もそうですが、
    これまたこの記録が破られることは、
    ないのではないかと思えるくらいです。

    さて、
    次回のグランプリも懐かしいと言っていいのかな、
    トルコGPです。





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    ジャンル : スポーツ

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