F1 2020 Round.15 バーレーンGP

    レーススタート直後にとんでもないことが起きました。

    F1マシンがバリアに衝突し、
    爆発炎上。

    あんなに炎が上がったのって、
    近年見ることはなかったですから。

    エンジン周りで、
    火が出ることはあったり、
    給油があった頃は、
    給油の際に火が出たりというのはありましたが、
    爆発ですからね。

    衝撃でした。

    何しろ、
    F1マシンが真っ二つですよ。

    あんな壊れ方をするのも近年無かったですからね。

    アイルトン・セナが死亡してから、
    急速にF1マシンの安全性が高くなり、
    それ以外の部分、
    コースやセーフティネットの部分も、
    毎年のように改善されてきていました。

    その結果、
    今回の事故でもドライバーの命が助かったということです。

    確かに、
    運もあったと思います。

    でも、
    あの炎でも軽傷で済んだのは、
    耐火に優れたレーシングスーツやヘルメットのおかげでもあると思います。

    昔、
    日本のレーズでフェラーリがクラッシュしてドライバーが炎にまみれたマシンから自力出てきた事故がありましたが、
    その時は、
    ヘルメットのバイザー部分などから熱が入り込んで、
    顔面が十度のやけどを負ったりしていましたから。

    アチキは、
    その時の様子が思い出されましたね。

    なので、
    やけどが軽傷であったという報告は、
    レースに関わる全ての人たちの努力の結果だと。

    これからも、
    今回の事故を検証して、
    より安全な対策などが取られていくことになるでしょう。

    と言うことで、
    スタート直後の事故から、
    再スタートになって、
    これまたすぐにストロールがクビアトと接触してマシンが横転。

    こちらも、
    マシンの安全性のおかげで助かりました。

    しかし、
    ストロールもグロージャンも、
    無事だったから書きますけど、
    もう少し、
    周囲の状況判断が出来ないと駄目だと思う。

    少なくとも、
    ミラーくらいは見て、
    上京を半田して、
    強引にいけるかどうかの判断くらい瞬時にして欲しいです。

    明らかに、
    二人ともミラーは見ていない自己中のドライビングのように見えましたからね。

    さて、
    そんな感じでスタートしましたが、
    レース自体は、
    スタートの混乱を引きづっているような感じで、
    妙な感じでした。

    ハミルトンがトップで、
    相変わらずの強さを見せましたし、
    2位には、
    フェルスタッペンが入って、
    3位には、
    待望の表彰台のアルボンです。

    そろそろ、
    結果を出さなければと言う所でしたからね。

    今季2回目、
    というのは、
    やはりちょっと遅かったかな。

    まぁ、
    でないよりは良いですけど。

    で、
    ボッタスは、
    今シーズン、
    本当に運がないな、
    と。

    また、
    デブリを拾ってタイヤトラブル。

    後方でレースをする羽目に。

    それでも、
    やはりハミルトンなら、
    もっと上位でフィニッシュしていただろうな、
    と思われてしまうのが、
    現状のボッタスかな。

    そして、
    ラスト数周で、
    ペレスのマシンが、
    エンジン周りから火が出てリタイア。

    おかけで、
    セーフティーカーが出動して、
    そのままフィニッシュ。

    事故で一が死んでいないから掛けますが、
    火災で始まり火災で終わった大変なレースでした。

    次は、
    今週末、
    同じサーキットで、
    レースが行われます。

    コースレイアウトは変更されますが、
    大変な事故が起きたサーキットでのレース、
    それも続けですからね。

    どうなることやら。





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    テーマ : F1グランプリ
    ジャンル : スポーツ

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