2001 CART Firestone Firehawk 500

    行ってきたよ~ん、茂木。

    CARTです。

    「ツインリンクもてぎ」です。

    オーバルリンクを時速360キロ以上で走り回るモータースポーツです。

    いやー、やっぱ凄いわ。

    速い。

    マシンもハイスピード仕様で、結構迫力あります。

    F1レースや他の自動レースにはない、オーバルでのレース

    たぶん、オーバル専用なんだろうけど、
    タイヤホイールの内側に、
    空気抵抗を減らすためにカバーがしてあるあたりは、
    CART独特の仕様だろうなぁ。

    ブレーキを踏む回数が極端に少ないから、
    普通だったらブレーキを冷やすために、
    エアダクトまで使っているのに、
    CARTにはそれすらない。

    まぁ、のことは私も勉強不足なので、いずれまた書くとして。

    ツインリンクもてぎは、鈴鹿と同様ホンダのサーキットです。

    そして、地元でホンダは勝ったことがない。

    今年こそは、そうみんなが思っていたことでしょう。

    わたしも思っていました。

    予選での順位を見れば。

    しかし、結果はフォードが一位。

    去年につづき、今年もホンダは負けました。

    しくしくしくしくしくしくしく。

    パワーでは、負けてないんだよなぁ。

    ピットストップの回数が違うから、フォードより燃費悪いんだろうなぁ。

    それが、原因だとは思うんだよね。

    それでもピッタリ同一周回で二位に入っているんだから、凄いね。

    そこへいくとトヨタは、
    まぁ、同じジャパンの看板しょっているから、
    ついでに応援ししたけど、やっぱまだまだだなぁ。

    技術力は、たいしたことないんだから、
    もっとばんばん金使わないと、勝てないよ。

    F1は、もっとばんばん金使わないと、まじでまずいですよ。

    ホンダもさすがにトヨタが、
    自分より上のポジションに来たら本気も、本気、大本気で戦いはじめるからなぁ。

    おっと、カートの話でしたね。

    高木は、残念ながらマシントラブルでリタイア。

    そして、評価は高木よりも低い中野ですが、なんだなんだ、結構速いじゃないか。

    順位は、ぱっとしなかったけど、ちゃんとトップのに追いついて走っていられるんだから、
    見事なもんだよ。

    レース自体は、ドラマチックな展開が、最初と最後にしかなかったので、
    いまいちでしたか、今後カートもここでマイセン紹介しようかな、
    なんて思うくらいの収穫はありました。

    知れば、知るほど楽しい内容がてんこ盛りなんですよ。

    では、次回のカート観戦記をお楽しみに。

    って、ほんとに見て書くのかよ。




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